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在引擎轟鳴的常林挖機車間里，一臺ZG3210-9C型21噸挖掘機靜靜佇立。機身鐫刻著歲月的痕跡，卻依然迸發出強勁動力。作為常林公司開發的首款挖掘機產品，它歷經17年持續改進與優化，不僅奠定了常林公司中型挖掘機的技術根基，更由此孕育出海外市場主力機型——ZG3225LC-9C。它的故事，是一段關于堅守、創新與傳承的傳奇。

誕生：從無到有的開拓

2008年6月，常林公司為拓寬工程機械產品線，成立086項目組，肩負研發一款適應中國市場需求的中型挖掘機的重任。受制于合資品牌的約束，盡管國內挖掘機快速發展，常林挖掘機的自主研發仍處于空白階段。面對無基礎、無資料、無配套的“三無”處境，老一輩086項目部成員在時任086項目部殷鵬龍部長的帶領下，經歷一次次風餐露宿的技術調研、關鍵配套核心供方的攻關，以及研發團隊敢打敢拼、吃苦耐勞的辛勤付出下，終于攻克一個又一個技術難點，守得云開見月明。ZG3210-9C的成功推出，不僅填補了公司21噸和22.5噸級產品的空缺，更標志著常林在挖掘機領域邁出了自主創新的關鍵一步。

?成長：17年的精益求精?

十七年來，ZG3225LC-9C經歷了無數次優化升級。在動力系統上，它從最初的國外發動機，逐步過渡到國產發動機，再到如今的高效國產發動機，通過動力匹配優化和多次降油耗項目，前整機動力性表現更加出色，燃油經濟性也顯著提升。液壓系統則緊跟國產化浪潮，從全套國外進口配置，升級為如今的國內、國外液壓組合方案；通過主泵功率控制的優化和主閥流量分配邏輯的調整，整機作業效率較初期提升超過20%，平地與裝車等復合動作協調性大幅增強，操作體驗更為精準流暢。在結構上，關鍵部位采用高強度鋼材，使整機壽命突破10000小時。操作舒適性得到提升，駕駛室內飾與扶手箱得以升級，儀表由6寸內嵌改為8寸外置大屏，空調風道經過重新布置與優化，讓這臺“老兵”煥發現代化新生。“它就像我們的老戰友，每一次改進都讓它更強大。”一位參與研發的老工程師感慨道。

?堅守：市場驗證的“常青樹”?

盡管市場上新型號層出不窮，ZG3225LC-9C仍憑借高可靠性、低維護成本和強適應性，始終占據銷售主力地位，廣泛應用于房地產、基建、水利等領域。一位從業20年的老機手說：“別的機器可能更花哨，但這臺‘老伙計’從不會在關鍵時刻掉鏈子。”

近年來，該機型更成為海外市場新寵。常林公司以技術服務為先導，以實現客戶增值為抓手，從客戶成本角度全面推進產品SKD（半散裝件組裝）銷售模式，通過“客戶—研發—生產”三角協同機制，持續推進“海外大客戶”培育銷售新模式。2024年，ZG3225LC-9C在中東市場實現銷售130臺，并于2025年下半年成功進入白俄羅斯市場，成為當地客戶首選機型之一。

?傳承：老物件的靈魂與新血液的融合?

如今，在ZG3225LC-9C的生產線上，年輕工程師正借助數字化工具持續優化它的設計。斑駁的鋼鐵外殼下，是歷久彌新的核心技術；嶄新的控制系統里，流淌著不變的匠心精神。這臺挖掘機也在用自己的方式訴說著：?真正的經典，不會被時間淘汰，只會在傳承中愈發耀眼。

從“常林首臺”到“市場主力”，ZG3225LC-9C的故事遠未結束。它承載著一代工程師的智慧，也將在新一代手中繼續書寫傳奇。或許某天，它會被更先進的機型取代，但那份從無到有、精益求精的精神，必將永遠銘刻在常林制造的豐碑之上。